ja lisää

perjantai 27. maaliskuuta 2026

Hämmentävä silta


Tutustuessani mennä viikolla Nurmesniemien ateljeekotiin Helsingin Kulosaaressa (täällä) en voinut olla ihmettelemättä merellä näkyvää siltaviritelmää. Kyseessä oli Kruunuvuorensilta, joka tulee yhdistämään Laajasalon Korkeasaareen. Se on tarkoitettu vain joukkoliikenteelle, jalankulkijoille ja pyöräilijöille, ei lainkaan yksityisautoille.

Kruunuvuorensilta tullaan avaamaan jalankulkijoille ja pyöräilijöille tämän kevään tai kesän aikana ja raitiovaunuille vuoden 2027 kuluessa. Silta on 1,2 kilometriä eli se on Suomen pisin silta. Korkeasaaresta matkaa voi edelleen jatkaa Mustikkamaan kautta Merihakaan asti. Ensin Finkensiltaa Korkeasaaresta Mustikkamaalle ja sitten Merihaansiltaa Mustikkamaalta Merihakaan. Tai toisin päin :) Kaksi jälkimmäistä siltaa on avattu jalankulkijoille jo viime vuonna. 

Kiva että saadaan lyhyempi yhteys Hakaniemen ja Laajasalon välille. Mutta kyllä pitkä silta pilaa upean merinäkymän, joka on avautunut Kulosaaren eteläkärjestä ja esim. ravintola Kulosaaren Casinon ikonisesta Merisalista. Hämmentävää…

Vai onko tämä vain nykyaikaa, jossa eläkeläismummi ei enää pysy perässä…

Uusi silta näkyi häiritsevästi myös Nurmesniemen ateljeekodin (täällä) pihalle.

2 kommenttia:

  1. Et ole ainoa, joka pahoittaa mielensä sillasta, menetetystä näköalasta. Olin valokuvanäyttelyssä, johon oli kerätty harrrastelijavalokuvaajien ottamia kuvia sillan eri rakennusvaiheista. Samalla esiteltiin virallinen filmi sillan suunnittelusta, rakentamisesta ja aikataulusta. Kysyin tilaisuudessa miten talviolosuhteet on otettu huomioon, jos lunta sataa paljon ja pitkään ja on liukasta. Esittelijän mielestä tämä ei ole ongelma, hän luottaisi kaupungin puhtaanapitoon. Hän toi esiin tuuliongelman, raitiovaunulankojen pysyminen ylhäällä voi kovalla tuulella olla ongelma. Kruunuvuorenrannan asukkaat ovat jossain vaiheessa valittaneet lankojen vinkumisesta. Tämänpäiväisen HS:n mukaan silta avataan 18.4. klo 14 jalankulkijoille ja klo 17 pyöräilijöille. Aika näyttää, onko silta hintansa väärti ja vähentääkö Itäväylän ja Laajasalo/Jollaksen autoliikennettä. Maisema ainakin on pilattu. MK

    VastaaPoista
    Vastaukset
    1. Kiitos MK kommentistasi. Ja lisäinfosta avaamisen suhteen. Kritiikistäni huolimatta silta pitää mennä kokeilemaan ainakin pyörällä ja ratikalla :)

      Poista